復(fù)合式皮囊氣缸

       從結(jié)構(gòu)上看，復(fù)合式皮囊氣缸，是介于囊式和膜式之間的一種型式，它綜合了上述兩種皮囊氣缸的優(yōu)點(diǎn)，具有較低的彈簧剛度，但制造工藝復(fù)雜。皮囊氣缸的質(zhì)量比任何彈簧的質(zhì)量都小，且壽命較長(zhǎng)，但高度尺寸較大，適用于在大型車輛上布置，故近些年來(lái)在大型客車上，尤其是高檔豪華大客車上已得到廣泛應(yīng)用。

應(yīng)用

       皮囊氣缸廣泛應(yīng)用于商業(yè)汽車、巴士、軌道車輛、機(jī)器設(shè)備及建筑物基座的自調(diào)節(jié)式空氣懸掛。氣彈簧又被稱為支撐桿、調(diào)角器、氣壓棒、阻尼器等。根據(jù)氣彈簧的結(jié)構(gòu)和功能來(lái)分類，氣彈簧有自由式氣彈簧、自鎖式氣彈簧、牽引式氣彈簧、隨意停氣彈簧、轉(zhuǎn)椅氣彈簧、氣壓棒、阻尼器等幾種。該產(chǎn)品在汽車、航空、醫(yī)療器械、家具、機(jī)械制造等領(lǐng)域都有著廣泛地應(yīng)用。

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